总市值37亿的大为股份拟豪掷220亿元投资锂电 湖南郴州为何成锂电项目投资热土？
继102亿元投资新能源专用车生产基地后，总市值不到40亿元的大为股份又官宣，拟220亿元在湖南省郴州市投资锂电项目。粗略计算不到2个月的时间，大为股份拟在新能源领域的投资额度已高达300亿元，而其账面货币资金仅为1.1亿元，常年营收维持在3至9亿元左右。
12月28日晚，大为股份公告，公司与桂阳县人民政府签署《投资合作协议》，拟在湖南省郴州市桂阳县建设含锂矿产资源综合利用及锂电池产业链项目、新能源专用车基地项目，项目总投资约220亿元。而今年11月份，大为股份刚刚公告称公司参股公司大为弘德与井冈山经济技术开发区管理委员会签署了新能源专用车生产项目投资合同，项目总投资约102亿元。
主营业务为半导体存储器、智能终端、汽车缓冲器业务的大为股份为何对新能源领域情有独钟？首都经贸大学工商管理学院研究员肖旭在接受《华夏时报》记者采访时表示：“十四五时期我国新能源汽车市场已实现从导入期向成长期转变，新能源汽车的发展正式进入产业链和创新链全面变革期。大为股份投资新能源领域也是在其核心业务基础上进一步深化市场的布局。”
拟220亿元布局锂电
具体看来，大为股份拟在桂阳县的投资额约为人民币 220亿元。其中锂矿采选、碳酸锂及环保、尾渣处理项目的投资额度为90亿元；锂电正极材料、锂电池相关生产项目投资额度为人民币120亿元；新能源专用车基地投资额度为人民币10亿元。矿山开采、选矿、碳酸锂生产项目及新能源专用车基地项目由大为股份主要负责。尽管本次投资为大为股份与其拟联合企业的共同投资，但大为股份目前尚未完成其与其他联合企业的协议签署，且大为股份需要为本次投资缴纳约2亿元的履约保证金。
而据其三季报显示，2022年前三季度，大为股份共实现营收6.40亿元，实现归母净利润1286.28万元。其2019年—2021年的营收虽然呈逐年上升模式，分别为1.88亿元、3.88亿元、8.57亿元，对应归母净利润为160.05万元、899.37万元、1547.91万元，但要布局220亿元大规模的项目确实让人震惊。大为股份方面同时称，本次协议缴纳的2亿元履约保证金均来自公司自有资金。但截至今年三季度末，大为股份账面的货币资金仅为1.1亿元，其短期借款和一年内到期的非流动负债分别为7278.55万元、1200.46万元，资产负债率高达43.53%。
公告一出，网友纷纷表示，“厉害了，宁德时代是你小弟”，“一点自知之明都没有，张口就放卫星”，“目标明确，联合收割机”，“既然有这么多钱还要啥自行车”。但大为股份方面称，本次投资是公司根据现有政策情况，为公司长远发展作出的决策，积极布局新能源产业领域，有利于进一步提升公司在汽车业务领域的核心竞争力和盈利能力，符合公司及全体股东的利益。
在今年11月4日大为股份宣布拟投资102亿元，在江西省吉安市井冈山经济技术开发区投资建设新能源专用车生产基地后，其公司股价已由11月初的13.14元/股涨至12月14日最高点的17.11元/股。12月28日，在宣布拟投资220亿元在湖南省郴州市布局锂电项目后的第二天，其公司股价大涨5%以上，截至12月30日收盘，其股价涨2.30%，报收元16.04元/股。
湖南郴州成锂电项投资热土
继云贵川等西南地区后，湖南郴州成锂电项目投资新热土。从大中矿业到鞍重股份，再到大为股份，粗略计算仅3个月的时间湖南郴州在锂电方面吸引的投资已超过640亿元，各路资本不断在郴州跑马圈地。
2022年10月19日，大中矿业宣布公司召开第五届董事会第十九次会议，审议通过了《关于与临武县人民政府签署合作备忘录 的议案》，同意授权公司董事长与湖南省郴州市临武县人民政府签署《合作备忘录》，公司及下游企业拟在临武县投资160亿元，建设含锂多金属露天矿采选、碳酸锂及电池项目。
12月8日，鞍重股份也发布重磅公告称，公司拟投资260亿元在湖南省郴州市临武县建设含锂多金属矿采选、碳酸锂、混合储能及电芯项目。同时，为促进该项目的落地实施，公司子公司郴州领好拟出资5亿元设立全资孙公司湖南领能科技有限公司。12月28日，大为股份又公告称，公司拟投资220亿元在湖南省郴州市桂阳县建设含锂矿产资源综合利用及锂电池产业链项目、新能源专用车基地项目等。
湖南郴州素有中国“有色金属之乡”的美誉，近年来因其丰富的锂矿储量，日益成为全国锂资源产业布局的热门选地。其下属的临武县、桂阳县更是矿产资源储量丰富。公开资料显示，临武县的锂矿资源主要分布在香花岭矿田，该矿田有香花镇赖子岭矿区、花塘乡尖峰岭香花铺矿区、鸡脚山矿区等多个矿区，当地云母可选出2.5%—3%品位的锂精矿。继临武县后，桂阳县也探明出了储量丰富的锂矿资源。
当地政府也致力于推动郴州形成锂电池上下游链条、打造锂电新能源产业集群。肖旭在接受《华夏时报》记者采访时也表示，郴州市致力于打造湘粤(临武)电池产业集聚区，目前已初步形成以湖南久森新能源为代表，包含政产学研的新能源产业集群，为锂电池产业的研发提供了便利的条件。
视频|建信基金陶灿展望2023：内需复苏、预期改善是全年的投资主线大家好，我是建信基金陶灿。2022年，市场经过震荡调整，在情绪层面和估值层面都处于历史偏底部位置，未来需要对基本面进行持续跟踪观察，同时等待更多积极因素出现。展望2023年，我们认为内需复苏、预期改善是全年的投资主线，A 股市场有望逐步进入风险偏好提升和盈利驱动的行情。整体来看，疫情管控优化红利有望贯穿全年，在经济信心逐步修复、生产生活重回正轨的大背景下，成长、消费等板块有望出现结构性机会，具体可以关注以下方向：
1．成长板块：继续关注半导体、军工、计算机、高端制造、信创为代表的成长板块。未来中国经济的关键增长点转向制造业与新基建，即广义制造业。在保障战略安全、加快制造强国的主题下，2023年中国制造业有望迎来三重共振：一是政策力度大，覆盖产业支持、金融支持、财税支持等多个维度；二是主要银行的制造业贷款余额增速持续提升；三是PPI回落、成本支撑加强，且经济内生规律指向明年上半年库存周期见底回升。在此背景下，具有进攻弹性的成长板块可能是明年一季度的重点投资方向。同时可关注港股互联网平台的修复。
2．消费板块：一是医药领域，可重点关注防疫器械、中药、医疗创新及可能受消费复苏提振的医疗服务、医美等领域；二是食品饮料领域，在疫情防控放开后，2023年食品饮料重新向好的形势较为明朗。从需求端上看，必选消费具有一定韧性，而随着达峰后感染者回落与各项扩内需政策的刺激，线下消费有望逐步复苏。从供给端上看，大宗商品价格回落的可能削减食品饮料企业的直接成本，PPI-CPI 剪刀差的收窄可能推动成本的下行和销售价格的抬升。随着预期的不断修复与兑现，食品饮料板块有望逐步回归基本面，其长期投资价值正在显现，可关注出行链和线下消费板块。
3．金融地产板块：关注低估值蓝筹修复机会，重视国企作为稳增长主体下资产重估的配置价值。
阿尔特：调试人员带电操作引发火情 未造成人员及财产重大损失证券时报e公司讯，12月31日中午，阿尔特(300825)就广州车展展位起火事件发布官方声明：经初步调查，在车辆准备过程中，调试人员断开外接电源开关后上车调试后勤人员在不知情的情况下打开了外接电源开关，致使调试人员带电操作，造成电气短路、引发火情。起火点位车辆为静态概念展车，准备过程中已摘除高压电力系统，仅保留一套12V低压供电系统。事故发生后，在各方的努力下，火情迅速得到控制并扑灭，未造成人员及财产的重大损失。同时，阿尔特第一时间积极配合消防、公安等相关部门工作，深入调查分析。在公司和各相关部门的努力下，阿尔特已于昨日顺利召开车展发布会并正常开放展出。
明辉国际（03828）发布截至2022年6月30日止6个月中期业绩，收入约8.91亿港元，同比增长49%；公司拥有人应占溢利约2810万港元，而去年同期取得公司拥有人应占亏损约4690万港元；每股盈利3.9港仙；拟派中期息每股1港仙。据悉，集团截至2022年6月30日止6个月的毛利同比增加75.9%至约1.98亿港元。因集团采取多项措施（包括加强成本控制及加大高利润率产品的销售），毛利率较去年同期的18.9%上升3.4个百分点至22.3%。