索尼+本田=开车玩游戏？
转自：北京商报
当自动驾驶普及后，我们还能在车里做什么？
1月5日，在2023 国际消费类电子产品展览会（CES）上，索尼和本田的合资企业SONY Honda Mobility推出电动汽车品牌“AFEELA”，并展示首款原型车。SONY Honda Mobility董事长兼CEO水野泰秀表示，“将利用索尼在人工智能、娱乐、虚拟现实和增强现实方面的经验来打造一款独特的电动汽车”。未来将基于此原型车开发生产模型，计划于2025年上半年开启预购，2025年底开始销售，并于2026年春季开始交付。
索尼旗下概念车曾多次亮相CES展。不过，直到去年6月，索尼才与本田签署合资协议成立合资公司并销售纯电动汽车，正式官宣下场造车。
据了解，本次SONY Honda Mobility展出的AFEELA品牌原型车，车内外共配备45个摄像头和传感器，电子控制单元（ECU）最大计算能力达800 TOPS。同时，为推进移动智能化，高通将为AFEELA品牌提供骁龙数字底盘等移动平台。
众所周知，作为世界最大电子产品制造商之一、世界电子游戏业三大巨头之一，索尼在游戏及娱乐领域具有技术与份额优势。统计机构Ampere Analysis发布的报告显示，2021年索尼在全球游戏主机市场总营收中的占比高达46%。正因如此，索尼与本田合作时，双方如何将“电车+游戏娱乐场景化”融合成为外界关注焦点。
为了将娱乐化场景更好地打磨植入车内作为卖点，在合资公司成立之初，索尼与本田便分工明确，SONY Honda Mobility相关人士对北京商报记者表示，本田与索尼的合作中，本田将主要负责车辆的驾驶性能、售后服务管理等工作，而索尼将负责开发娱乐、网络和其他移动服务功能。
据悉，SONY Honda Mobility除与高通合作外，游戏制作团队Epic Games将为其提供“虚幻引擎5”等技术。对此，有网友称：“车内沉浸式娱乐体验要来了！”在水野泰秀看来，AFEELA品牌旨在将现实世界和虚拟世界无缝融合，将移动空间转变为娱乐空间。
SONY Honda Mobility总裁兼COO川西泉表示：“索尼的最终目标，是要将车辆打造成可移动的多媒体大厅，但这需要成熟的自动驾驶技术作为支撑。”
中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示：“索尼与本田押宝的是未来市场。随着智能化升级，车辆将成为移动出行的重要载体，当完全自动驾驶普及后，驾驶员完全解放双手，这时能提供多元化服务的企业将脱颖而出。”
北京商报记者 刘洋 刘晓梦
云计算数据中心板块1月5日涨1.28%，美利云领涨，主力资金净流出8.9亿元1月5日云计算数据中心板块较上一交易日上涨1.28%，美利云(000815)领涨。当日上证指数报收于3155.22，上涨1.01%。深证成指报收于11332.01，上涨2.13%。云计算数据中心板块个股涨跌见下表：
从资金流向上来看，当日云计算数据中心板块主力资金净流出8.9亿元，游资资金净流出12.17亿元，散户资金净流入21.08亿元。云计算数据中心板块个股资金流向见下表：
北向资金方面，当日云计算数据中心板块北向资金持股市值为683.9亿元，减持0.95亿元。其中增持最多的是紫光股份(000938)，增持了0.89亿元。减持持最多的是澜起科技(688008)，减持了1.08亿元。云计算数据中心板块北向资金持股变动明细见下表：
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多家A股公司新年伊始抛出回购预案数据显示，截至1月5日记者发稿，新年首周已有豪美新材、特瑞斯、福达股份、国电南瑞、工业富联、海信家电发布回购预案，回购目的各不相同，涉及员工持股计划、实施股权激励、市值管理等。
多数上市公司回购计划的实施与股权激励相关。例如，福达股份1月4日便发布公告称，拟以公司自有资金回购股份。拟回购资金总额不低于5000万元，不超过9500万元，回购价格为不超过9.50元/股，主要用于实施股权激励计划。公告同样表示，这一批回购股份将用于对公司核心团队，特别是新能源事业部人员进行股权激励。
工业富联与国电南瑞的股份回购预案则都用于股权激励注销。工业富联公告称，在2019年股票期权与限制性股票激励计划中，由于原限制性股票激励对象中35人因个人原因已离职，10人因个人年度绩效考核结果为B，公司决定回购注销相关人员已获授但尚未解除限售的限制性股票，合计72.86万股。国电南瑞董事会审议通过了公司回购并注销已授予未解锁的限制性股票34.61万股，其中2018年激励计划限制性股票14.47万股、2021年激励计划限制性股票20.14万股。
海信家电实施股票回购则主要用于实施员工持股计划，拟回购金额为不超过1.9890亿元且不低于0.9945亿元，回购价格不超过人民币17.00元/股，预计回购数量不超过1170万股。根据其同日发布的员工持股计划预案，本次员工持股计划涉及的标的股票规模不超过1170.00万股，约占该计划公告时公司股本总额的0.86%，持股计划首次授予总人数不超过30人。
值得注意的是，也有部分公司因试图稳定股价而回购。特瑞斯日前公告显示，自公司股票在北京证券交易所上市之日起第一个月内，公司股票连续10个交易日的收盘价均低于发行价格，公司相关主体也因此启动稳定股价措施：拟回购股份数量不少于48.46万股，不超过96.92万股，预计回购资金总额区间为784.08万元至1568.17万元，资金来源为自有资金。截至1月5日收盘，特瑞斯收报12.25元/股，相比发行价16.18元/股下跌24.29%。
此外，豪美新材公告称，拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司部分社会公众股份，用于公司发行的可转换公司债券转股，回购总额在15000万元至21000万元之间，回购价格不超过人民币21元/股(含)。
“上市公司股份回购在维护公司投资价值、完善公司治理结构、丰富投资者回报机制方面可发挥重要作用。”前海开源首席经济学家杨德龙表示，作为上市公司对资产运营和股权结构管理的有效手段之一，股份回购受到越来越多上市公司的重视。
回顾2022年，在较为复杂的市场环境中，实施回购的A股上市公司数量明显增加。据统计，2022年全年实施回购的A股上市公司共1157家，2021年仅有990家，同比增长超过15%。2022年，A股上市公司回购股份数量合计为112.25亿股，总金额为1029.32亿元。其中，荣盛石化、美的集团、顺丰控股等16家A股上市公司超过10亿元。
石油输出国组织（OPEC）预计，本季度全球石油市场将陷入供应过剩，同时下调需求前景，上调非OPEC供应预估。根据OPEC的最新月度报告，其将第三季度原油产量预测下调124万桶/天，至2，827万桶/天。这比OPEC 13个成员国7月的产量低了约57万桶/天。OPEC位于维也纳的研究部门将本季度全球原油需求预期下调72万桶/天，同时上调非OPEC供应预期52万桶/天。预计本季度原油消费均值为9993万桶/天。