合金工具钢对轧制温度要求比较高，比如珠光体型合金工具钢易过热或过烧，含Si较多时对脱碳非常敏感，故加热温度不宜过高，且初轧高温度一般控制在1000-1080度，含碳高的合工钢对形成网状碳化物比较敏感，为使网状碳化物破碎，终轧温度应控制在800-900度之间。留意零件设备次序，严厉依照图纸及技能请求设备，确保合理的设备空隙。作模具用的合金工具钢属于含莱氏体共晶碳化物的马氏体钢，因含碳0.2%的高炭莱氏体共晶熔点低，故初轧温度约1100度，至于3Cr2W8V等钢，含碳虽不高约0.3%，但是它们在空气中冷却就能得到马氏体，也比较难轧制，因此初轧温度应控制在1150度以上，同时，终轧温度也应控制到大于900度。
弹簧就不一样了，一般含炭为0.6%--0.9%属于珠光体系钢，应加热到单相奥氏体轧制，此温度下塑性较好，同时变形抗力也小，但要防止了脱炭，故开轧温度较低，约1000-150度，含Si较高而且含Cr又低的弹簧钢易析出石墨炭，（尤以终轧温度低，冷却速度慢为甚），故终轧温度应大于850度，开轧温度应控制在1050度，含W的弹簧钢开轧温度要搞到180度，终轧温度应大于850度。刚参与作业的韩涛被分到线材车间，他听闻了“一调准”的绝活，便非要拜路唯为师。
至于轧机的其他部位，则需要提前涂抹好防锈油，以免初夏生锈的问题。那么，在运输的过程中，需要注意哪些问题呢？在对该设备进行装卸吊起的时候，应当细心操作，必须要保证所使用的绳索具有足够的强度。在冷轧机的具体种类上，是为双机架二次冷轧机，这一种冷轧机是有两个机架，前机架主要是其变形作用，取总压下量的90%，后一机架是其平整作用，取总压下量的10%，这样可以保证材料的变形效果，以及板形和表面质量。同时要注意在吊起的时候，不得损害到设备的凸出部分。是使用一些软物进行保护。
在运输的过程中，务必要保证将轧机固定好，以免出现晃动，更不可出现强烈的振动或者是撞击。在行驶过程中，应保证速度均匀，行驶平稳。此外，我们在存放该产品的时候，也需要注意一些问题。
当轧机到货之后，我们需要及时将其从包装箱中取出，并进行仔细核对。然后将轧机设备放置在通风干燥的室内，防止生锈损坏。如果需要长期存放的话，应当清理干净，并做好防锈处理。
现以四辊冷轧机和六辊冷轧机为例，其光滑首要是对于的是轧辊轴承。这些轴承共有3个特色：作业负荷大、作业速度差和作业环境恶劣。处理带材跑偏：生产人员在穿带之前，首先要摆好合适的辊缝，或者依据前几道的生产经验，预先设定辊缝调偏值。对于这些特色，采用何种光滑为有用呢？油气光滑比较其它光滑技能有着的优越性，它比稀油光滑和干油光滑都更适用于轴承内部的光滑。
尽管稀油光滑它的功能比较稳定，也有必定的防腐作用，但稀油不易密封，形成冷轧机设备的光滑面容易侵入氧化铁皮、水等杂质。首先是轧机整个轴向的调整机构，这主要是利用轴套和万向联轴器之间相互连接而成的机构，比较常使用在对外置式的轴向进行调整。干油光滑作用也不错，但时刻长了就会暴露出很多坏处，其光滑脂易在轴承内部氧化结成颗粒块，而这些颗粒块容易加重轴承的磨损，使轴承的寿数大大缩短。而油气光滑就不存在这些疑问，它不只是使轴承的光滑情况大为改进，延伸轴承寿数，并且还有清洁轴承座内部的功用，使轴承座内变得十分洁净，节省了整理、保护的时刻降低了工人的劳动强度。
