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都知道想要减少井下防爆装载机的维修，延长其使用寿命，它的定期保养工作，
1、每天绕机目视有无异常、三漏现象；检查发动机机油油位、燃油箱油量、水箱水位、制动液；检查灯光及仪表；检查轮胎气压及各铰接点的润滑情况；检查关键部位螺栓的紧固情况。
2、大约半月的时间要清洗柴油箱加油滤网、发动机缸头及变矩器油冷却器；检查蓄电池液位，在接头处涂薄层凡士林；一定要更换前、后驱动桥齿轮油。
3、一个月左右要检查轮辋固定螺栓的拧紧力矩；检查前后桥油位；检查工作装置、前后车架各受力焊缝是否有裂纹；检查调整脚制动及紧急停车制动。对发动机一定要重点检查：检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况；检查发动机进气系统空气滤清器服务指示器，如果指示器黄色活塞升到红域，应清洗或更换空气滤清器滤芯。
4、三个月要检查紧固前后桥与车架连接螺栓；要更换发动机机油，更换机油滤芯；检查发动机气门间隙及清洗柴油箱加油及吸油滤网；检查转向系统，方向盘的空行程。
5、半年的时候要检查更换变速箱油，清洗滤油器及油底壳；检查发动机的运转情况，更换发动机的柴油滤清器；检测各种温度表、压力表；更换驱动桥齿轮油和液压油箱的回油滤芯；检查制动加力器，更换刹车油。
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浅谈装载机使用有哪些不良现状
装载机的使用效率与使用寿命与使用企业的管理方式有着密切的关系，一旦疏于管理将会导致设备的非正常损耗增加，从而造成故障发生率上升，甚至埋下隐患。那么，在当下装载机使用中有哪些不良现状？
装载机设备管理人员缺乏机械设备管理知识，对设备保养与维护认识不足。有些较好的设备，对配件的质量以及燃料、润滑油、液压油的质量要求较高，一些采购人员业务知识欠缺，责任心不强，购置了一些劣质配件和劣质油料，使一些较好的机械设备，由于使用了劣质配件和劣质油料，造成机械设备的早期损坏，降低了机械设备的使用效率。
由于各建筑工程施工现场条件比较复杂，环境比较恶劣，而且各管线沟槽比较混乱，加上设备多车辆多人员多，交通也不顺畅，而且工地一般都比较偏远，它在这种情形下很难做到及时系统的保养。
由于不够重视，贵重的一些矿用装载机结构件并没有及时配备专职保养人员，都是一些没有经过相关培训，多少知道一点机械工作原理的人员给机械做保养，这些人不熟悉工程机械保养的程序和要点，也不能很好地做好保养记录。
此外，重要的一点源于企业的管理制度不够完整，没有能明确落实到人，造成机械设备管理工作混乱。或有制度而不能按制度执行，造成维护管理水平较低。
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矿用装载机的液压系统养护
液压系统是矿用装载机的主要动力组成系统，由于存在摩擦损失和泄漏损失，液压传动系统损失较大；对油液的清洁度要求较高，并要求定期换；油温变化会影响运行速度的控制及噪声等缺点。加之工程机械多在室外工作经常处于泥土砂尘，风霜雪雨之下。作业载荷往往是多变并伴有振动，工作速度经常处于瞬态转换兼有惯性冲击。因而对矿用装载机液压系统的养护就要周到。
定期保养注意事项目前有的工程机械液压系统设置了装置，该装置对液压系统某些隐患有警示功能，但其监测范围和准确程度有局限性，所以液压系统的检查保养应将装置监测结果与定期检查保养相结合。
液压油在液压油系统中起着传递压力、润滑、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因之一。
液压系统不够清洁就会影响正常的使用，因而在对设备进行保养和拆卸时要注意清洁性，要在保障所拆卸的零件清洁的前提下才能进行拆卸工作。例如在对液压系统的油箱管道进行清洁时应该先将油箱周围的灰尘出去，打开油箱盖后，再将油箱周围的杂质清理后，接着在进行维修工作。
