雨季电动观光车正确的驾驶方法需要注意哦：
1、除非特别需求，那么在阴雨天气，为了平安起见，请尽量不要驾驶观光车，避免控制器、电机等部件进水
2、由于阴雨天气，路况与视眼较差，所以在驾驶观光车时为了平安起见，尽量以较慢的速度行驶，控制好车速，切忌急刹车，避免出现事故
3、观光车应防止行驶在积水较深的路段，由于较深积水的路段，不仅添加了行驶难度，另外还由于观光车在运转时，轮胎转动往往会带有水，通常状况下，控制器都处于非完全密封的状态，所以常常会有雨水进入控制器内，从而形成线路短路，导致观光车不能正常行驶
4、观光车在雨天行驶后，要运用洁净迅速将沾水部位擦干，以免形成铁件腐蚀和电路漏电、短路等毛病
观光车的维护保养
定期检查
就近的电动车维修点或用万用表测量,停止使用车辆。找生产销售中心或代理商维修检查、修复或配组。
避免大电流放电
载人、起步、上坡时，避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生结晶，会损害电池极板的物理性能。
充电时间
根据实际情况准确把握充电时间，充电频次。充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热，缩短电瓶寿命。
避插头热
220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等都会导致插头发热，导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶。
观光车的维护保养
严禁亏电
亏电状态是指电动观光车使用一个月以后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，容易出现硫酸盐化，结晶物附着在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。应每月补充电一次。
常检胎压
景区观光车需要每两星期或每月检查一次轮胎气压；不正确的胎压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，轮胎寿命及行车安全性。
电动巡逻车电池应该如何保养
蓄电池放电到终止电压后，继续放电（过放电）会严重损害蓄电池，这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化，从而使充电恢复能力变差，甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电，“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动汽车控制器控制的，但因电动汽车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制，所以电动汽车锁一旦合上就开始用电，虽然电流小，但若长时间放电，蓄电池就会出现过放电。因此，不得长时间kai锁，不用时应立即关掉。
