东风天龙这个车型，七八年前在闽南地区是十分常见的，那时候当地的车型发展依旧是以自卸车为主，当台东风天龙拉散装水泥罐上路之后，陆陆续续也跟了不少“兄弟”，它的发展也正式的板上钉钉，记录了当地车型更新换代的史册。
一款车型之后，后面有人买新车，自然会首先考虑它，因为它在本地的保有量大，维修保养也方便，那时候的东风天龙地位甚至堪比它的老大哥EQ153，大家对于东风品牌的印象也增多了一款天龙，但是“人无完人、车无完车”，再好的车子也难免会有小故障。
原厂的配置都是偏向实用风格，没有后期加装的自卸车监管设备配置多。疲劳监控摄像头正对着司机脸部方向，带有红外补光功能，漆黑的夜晚都能看得一清二楚。视频数据回传到监管平台，就能监管司机开车的状态。开车之前要用指纹检验仪验证指纹，确认开车的司机信息，避免没有经过培训的司机偷偷替班。副驾驶角落还有一个半球摄像头对着司机位置，开车玩手机，抽烟都会被录下来。司机在车上没有一点隐私性。
东风天龙自卸车是一种、可靠的运输工具，具有出色的承载能力和耐用性。它采用的悬挂系统和发动机技术设计而成,可满足各种工况需求.该车型配备有的自卸载荷装置和电子控制系统,能够轻松应对重载作业环境和其他复杂的道路条件这款车的外观大气稳重大方，车厢内部宽敞明亮；动力强劲且燃油经济性能出色；同时还具备可靠性高维护方便等优点;此外还搭载了智能化的远程监控系统等多项选装配置可选大大增加了其灵活性和扩展空间适用于城市渣土配送及长途公路物流等多种应用场景下表现出众赢得不少用户信赖与好评成为同级产品中的明星款型之一
