徑管制作方法
異徑管的圓度不應大于相應端外徑的1%，且允許偏差為±3mm。
異徑管(大小)是用于管道徑的一種管件。通常采用的成形工藝為縮徑壓制、擴徑壓制或縮徑加擴徑壓制，對某些規格的異徑管也可采用沖壓成形。
縮徑/擴徑成形
異徑管的縮徑成形工藝是將與異徑管大端直徑相等的管坯放入成形模中，通過沿管坯軸向方向的壓制，使金屬沿模腔運動并收縮成形。根據異徑管徑的大小，分為一次壓制成形或多次壓制成形。
擴徑成形是采用小于異徑管大端直徑的管坯，用內沖模沿管坯內徑擴徑成形。擴徑工藝主要解決徑偏大的異徑管不易通過縮徑成形的情況，有時根據材料和產品成形需要，將擴徑與縮徑的方法合并使用。
在縮徑或擴徑形壓制過程中，根據不同材料和徑情況，確定采用冷壓或壓。通常情況下，盡量采用冷壓，但對多次徑而引起嚴重的加工硬化的情況、壁厚偏厚的情況或合金的材料宜采用壓。
沖壓成形
除使用管為原料生產異徑管外，對部分規格的異徑管還可用板采用沖壓成形工藝進行生產。拉伸所使用的沖模形狀參照異徑管內表面尺寸設計，用沖模將下料后的板沖壓拉伸成形。
浅谈双金属复合耐磨产品生产工艺：
双金属复合耐磨管采取消失模真空吸铸复合工艺复检制造，这种工艺是国际较先进的金属复合工艺，属于半精铸技术，和砂型铸造相比大大提高了表面精度，而且不会出现冲砂夹砂现象，由于采取了真空浇注，也不会出现气孔等缺陷。
由于该工艺制模尺寸精度高，从而铸造出的复合耐磨管的复合耐磨层厚度均匀一致，避免了一般铸造方法由于脱模、修型等工艺而产生壁厚不均匀的现象，而且其组织均匀，性能稳定。同时该工艺可以对任何大小直径的直管和异形管进行复合，对弯管、三通、四通、锥形管、变径管、非等壁厚管、偏心管都可以做到整体复合，减少了运动阻力，降低了物料输送中的运行成本。
离心铸造缺陷分析：
离心铸造合金钢管常出现的缺陷有：充型不完整，表面气孔，钢管表层夹砂，裂纹，试压渗漏，夹渣与渣痕，表面局部。
1、裂纹。钢管裂纹有纵裂和横裂。纵裂纹主要是由于合金在凝固时转速过高，往往伴随离心机振动较大时出现，生产中纵裂纹出现不多。
实际中横裂纹较多见，裂纹多靠管子一端，裂纹有时穿透管壁，严重者管子一出型就断开了。
2、试压渗漏。钢管在试压时，在表面出现大面积渗漏，呈现一片片泅水现象，造成报废。
3、充型不完整。在离心铸造钢管中充型不完整常有两种情况：一种是外型缺浇，管子未达到足够的长度；另一种是管子壁厚不均，在管子浇注的彼端壁较薄。此缺陷常发生于壁厚在8mm以下的薄壁钢管中，特别是长径比大的管子（L/D>15，L管长；D管径）。
4、表面气孔。在钢管表面局部存在气孔，直径为0.2mm~2 mm，深0.5mm~2mm，气孔分布的密度约为2~12个/ cm³ 。呈现出很均匀的一片片的气孔。
5、钢管表层夹砂。在钢管表面局部出现粗糙麻面并稍有凸起，粗糙麻面有清晰的周边轮廓。严重时成为环带状夹砂。当去掉粗糙的钢表层后可见存在其中的薄涂料层即夹砂。夹砂部位经过1mm~2mm的加工即可去除。但它严重影响铸皮质量，如是非加工的钢管就很可能报废。这种缺陷多出现于挂涂料的钢管。
6、夹渣与渣痕。
夹渣，有时管子表面并未见有夹渣，经试压发现局部小面积渗漏，经剖破检验发现在漏水处管壁中存在夹渣，某厂生产镁罐筒曾出现过此现象。
7、表面局部毛刺。在靠近钢管的一端有时会出现毛刺。毛刺的直径为0.5mm~1 mm，高为2mm~3mm，每平方厘米内1根左右。这种现象常发生在涂料层较厚的情况下。
离心铸造注意事项
((3)选用含碳量低或无碳粘接剂
应采用消失模铸造模样胶进行模样的粘接组合，不要使用含碳量高的低质普通胶粘接。在模样粘接时，在保证胶的粘接温度及粘接强度的同时，要尽量减少粘接剂用量，从而降低粘接剂的热分解产物。
(4)采用底注式浇注系统
对低碳钢铸件，浇注时应尽可能采用底注式浇注方式，使钢水充型流动平稳，模样热分解产物能顺利进入集渣腔或冒口中，从而降低和减少模样热分解产物中液相和固相的接触反应时间，降低和消除增碳机率。低碳钢铸件一般不宜使用雨淋式浇注系统，易使铸件增碳、渗碳、积碳的工况和条件增大，导致铸件产生严重缺陷。
