延伸你的舒适空间。家指出，的隔热膜的隔热率应当到达80%以上。由于隔热膜贴在车上，经过太阳一晒，其散发的气味往往就关系着车内人员的健康。的贴膜制造工艺复杂，技术含量高，并且是通过了健康安全检测才流入市场的。在日常使用中不会出现褪色、掉色现象。车主在选购时，可以在待检测的贴膜上喷上一点化油器清洗剂，或者倒上一点，并在膜上划一划。
表面经长期使用也不会留下划痕，具有良好的耐磨性；而劣质的隔热膜大多只是普通的色膜，摸上去手感粗糙且又薄又脆，使用不久就会留下划痕，耐磨性差。热量是由红外波形式穿过玻璃窗，解决了红外线的问题也就解决了隔热的问题，而金属膜正是解决了这一问题。建筑玻璃隔热膜通过磁控溅射工艺。遮阳性此类型膜根据产品类型和用途，反射大阳热能50％～78％。
减弱温度急剧变化程度，可望解决冷壁效应和温室效应，因而节省了空调费用。三者相互之间很难明显区分，通常认为阳光反射膜的反射率较阳光控制膜和低辐射膜略高。如果你想用窗帘来代替隔热膜，那你就太高估窗帘的作用。同时具有防止玻璃爆裂避免造成人身的伤害。所以说，窗帘是代替不了隔热膜的。众所周知，热量主要是由可见光、红外线、紫外线组成。
当场测试的膜是一个品质尚可的样板，但贴在顾客车上的却是另外的产品。还有些商家会在测试灯具和样板里大做文章，比如用的500W灯泡可能只是200W的、玻璃上面可能贴了双层膜、玻璃本身就具有一些隔热功能、加大灯光与测试玻璃的距离等。应对技巧：尽可能监督贴膜全过程，并索要小块样板验货，贴完膜后，要求商家在车上再测试一遍，用与测试样板时一样的灯具。
