微量润滑的定义介绍
通常指以压缩气体(空气、氮气、二氧化碳等)为动力将极微量的润滑剂雾化（亚微米级）或将计量好的微量润滑剂输送到摩擦副附近，通过喷嘴高速喷射到切削区域或运动副，从而对切削区域或运动副进行有效的冷却和润滑。这种润滑方式叫微量润滑或油气混合润滑。
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钻孔攻丝采用外喷型微量润滑
外喷型微量润滑装置采用计量的微量润滑技术，节省油量消耗，非常适合给钻孔攻丝连排的工艺自动化生产线、批量生产的场合，既可用于新设备配置也适合老设备改造。
1、喷射型微量润滑系统能大量的节省油量消耗，不会造成浪费。
2、润滑介质消耗量低，以ml/h位单位计量 ；
3、油量计量及供给准确；
4、系统运动部件少，运行可靠维护量小；
5、管路布置简单，易于安装维护。
多普赛微量润滑技术目前已经成功的应用在金属切削加工领域，尤其是难度较大的深孔加工，成果非常显著。
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微量润滑冷却液及雾化介绍
培峰生产、销售微量润滑装置，推介微量润滑技术已有20年，我们为您分析该产品的以下信息。
润滑油雾中油滴颗粒的大小和聚集度对加工区刀具和工件接触表面的润滑效果有影响。油滴大小的影响因素一般包括压缩空气的压力、润滑油的粘度和喷嘴设置。气压调节须随着润滑油粘度和喷嘴的情况进行，一般情况气压高，有助于获得高质量油滴，即尺寸细微附着力强，气压小则容易出现油滴变大，附着力变小。因此现场若出现明显油雾，需要关注润滑效果。
颗粒较大的油滴速度低，在传输中由于自身重力更容易发生偏离，导致不能进行加工区，影响润滑效果。通常高质量油滴的粒径一般在μm级。油滴颗粒的聚集度主要依赖于油雾生成的机理、压缩空气的质量、喷嘴的设置、加工摩擦面的情形。
内部润滑系统
内部润滑系统通过主轴和刀具内部通道供给润滑剂，可以直接到达加工区域，润滑充分，一般效果会好于外部润滑。但内部润滑系统也有缺点：使机床主轴和工具系统的结构变得复杂，甚至会影响整台机床的工作性能；当主轴转速过高时受离心力作用影响，切削液易粘附在主轴和工具的内孔壁，不易达到切削区，目前使用内部MQL技术的机床主轴转速般不超过20000-30000 r/min；加工过程中切屑易堵塞喷口，严重影响润滑效果；内部润滑系统需重点考虑雾粒生成装置，生成雾粒的直径必须足够小，才能避免惯性及重力影响使雾粒保持悬浮状态，从而顺利通过内部通道。
