大跨距桥架的型式有哪几种呢，大跨距桥架型式有梯式、槽式、托盘式、组合式等多种，而在材质和防腐处理方面又分铝合金、玻璃钢、冷（热）轧钢 板镀锌、喷涂等。铝合金桥架在现代工业、现代、现代高科技，有着举足轻重的实用价值。昆明大跨距桥架，金属线槽就一种，一般用热轧钢板作成。 电缆桥架敷设时一般应考虑其荷载、挠度、填充率。 金属线槽约等于槽式电缆桥架，昆明电缆桥架只不过某些金属线槽尺寸较小罢了（地面线槽除外）。
电缆桥架的日常保养：使用干净的软布经常性的揩净表面尘迹便可。因此，镀锌电缆桥架要具备良好的防腐蚀防潮性能，不能生锈和被腐蚀，更要保护好桥架内的电缆线。切忌使用湿布、硬物抹擦汕漆表面和镜子、玻璃。切忌与酸、碱性化学物品及油腻物接触。玻璃钢电缆桥架系统应具有可靠的电气连接并接地（只对金属桥架）。在寒冬季节，要上岸放置。由于玻璃钢有一定吸水性，水能沿玻璃纤维与树脂界面的微小通道逐渐渗入内部而使玻璃钢强度逐渐下降。
电缆桥架的支架间距是多少？电缆桥架在安装时，总会借助支架、连接片等配件的辅助，那么你知道电缆桥架的支架间距是多少吗？桥架厂就来给大家简单介绍一下。
一般来说，根据安装的方向，大致可以分为水平安装和垂直安装。因此电缆桥架支架距离，我们也从这两种情况来分别说明：桥架水平安装时
400mm以上桥架支架间距不大于1.5m；
400mm以下桥架支架间距不大于2m
电缆桥架垂直安装时
电缆桥架支架间距不大于2m。
节能型桥架性能机理特点
节能桥架通过了国家中标认证中心的节能产品认证，据电气安全检验所检测，节能高耐腐轻钢电缆桥架与普通桥架相比，节电率为2.05％以上。
节能型电缆桥架由于凹凸瓦楞散热面积增大，又设计了上下冷热空气交换的散热结构，使桥架内的电缆导电体所产生的热量得到充分的散发，从而降低了线路的电阻值和损耗，提高了电能利用率，达到节能效果。其节能机理为：
目前我国在降低线路损耗提高电能利用率方面与发达国家相比差距甚远，日本电能利用率为57％，美国为51％，而我国在城网和农网未改造只有31％，改造后才达到40％左右，由此可见节能技术的开发道远。
电缆桥架是智能建筑的弱电系统，通常有多个信息监控和通信设施诸如BA（楼宇自动化）、OA（办公自动化）、CA（通信自动化）等相应的系统组成, 电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式等结构，由支架、托臂和安装附件等组成。新型敷设方式：采用一种电缆桥架的电缆敷设托辊装置，它设置在桥架一侧，它包括：一个U形的支架，该支架两侧间设有一个托辊，该托辊支撑待敷设的电缆纳。下面襄阳电缆桥架厂家来为您介绍电缆桥架荷载
电缆桥架的荷载分为荷载、动荷载和附加荷载。铝合金桥架表面阳极氧化后，它不但防止腐蚀、还有抗电磁干扰，尤其是抗屏蔽干扰，这是钢制桥架不可替代的。静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度,按电缆敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型电缆桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在桥架上站(行)人,如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小。附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载,它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以计算。
