LCD
简单来说，它的面板主要有三层，背光层（Back-light）、液晶层（Liquid crystal）、颜色过滤层（Color filter）。
LCD的发光原理，主要是靠背光层上布满的灯泡或LED灯泡发出白光，然后投射过红绿蓝的颜色薄膜层，显示出各种彩色。但是仅仅是这样的话，颜色的比例不能够受控制，所在在背光层和颜色层之间加入了液晶层，液晶层的主要作用就是利用电场控制液晶分支的旋转，来改变光的行进方向，如此一来，不同的电场大小，就会形成不同比例不同颜的色画面了。这就是液晶（LCD）的技术原理，液晶（LCD）属于被动发光。
三、难点
高亮液晶屏在实现极端温度环境下正常工作的同时，还需要在超高亮阳光直射下可视，防水。且液晶显示模块的 GPU、显示屏等在使用过程中都会发热。液晶显示屏的分辨率越高，发热量也越大。
所以找到或者研发出适合车内环境使用的硬件产品，搭配出一套满足车辆使用要求的硬件环境，也是考验研发团队的技术难点。由于这些原因，所以相比手机，电视等显示器的分辨率，汽车显示屏做的比较比较保守。
现在液晶屏技术已经越来越成熟了。液晶屏在车内的应用也越来越多的今天，液晶屏已经可以做到完全满足汽车多变的工作环境和工作要求。
工业显示屏大家可能都不陌生，它在我们工作生活中都随处可见，它与普通的显示屏不同的是工业显示屏更注重稳定性、温度、湿度、防尘、防水等功能。工业显示屏目前为止在市面上有着很多的翻新产品，如果我们用到了这样子的产品可能会存在很大的隐患，目前为止可能看不出来，但时间一长就会慢慢的暴露出一些问题来，那么我们怎么样去鉴别工业显示屏是否是原装的呢?怎么去鉴别工业显示屏是否存在质量问题呢?
