余热锅炉在长期运行过程中，受热面会产生积灰结焦，使传热恶化。对于尾烟道，由于可燃物长期积灰，会发生再燃烧的恶故。因此，在设备运行一段时间内，有必要对受热面吹灰，以清洁受热面。
吹灰会引起锅炉负压、汽温、汽压、负荷和水位的波动，不同受热面的吹灰会对余热锅炉产生不同的影响。这些参数应在吹灰过程中进行监测。
汽温:降低，由于吹净后炉膛水冷壁受热面吸热增加，导致后期过热器、再热器受热面吸热减少，故汽温降低;炉膛吹灰过程中，应根据汽温下降趋势调整减温水量。减温水量完全关闭，蒸汽温度迅速下降时，暂停炉吹灰。
蒸汽压力:增加,因为增加受热面的吸热炉水冷壁管的蒸发增加,蒸汽体积增加,下水管之间的压差和水冷壁的增加,从而增加的力量自然循环,提高了蒸汽压力。在炉内大面积吹灰时应注意避免压力过大。
对于带有严重磨损轴承的压力容器，传统的维修方法包括维修焊接机加工维修技术和电刷电镀维修技术。但是，补焊加工工序本身会产生耐热轴的弯曲变形，并且同时会在焊接部位产生裂纹，存在在使用中产生轴断裂的危险。刷镀过程中的刷镀层受磨损量的限制，一般刷镀层为0.2 mm。轴承是现代机械设备的重要组成部分。
压力容器的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并确保其正常工作。如果磨损不正常，需要检查并及时更换原因。轴承磨损的主要原因是间隙调整不当，工作面与轴承不同轴，也就是说，有很多轴承磨损的修复技术，例如修复焊接，刷镀修复等。热应力会影响轴的使用寿命，在电刷电镀的情况下，可使用聚合物复合材料修复轴的磨损。优点是可以在现场快速修复，并且可以避免修复焊接的热应力，并且电刷镀层的厚度不受限制。轴承损坏是轴承磨损的直接原因之一。在许多公司中，轴承磨损是由轴承腐蚀和损坏引起的。轴承损坏的那一刻，在配合表面上的轴承内圈与轴承表面之间将发生相对旋转，这将直接导致轴承位置的磨损。
腐蚀是指物体本身与周围环境发生作用，发生侵蚀、腐烂等现象，气体板式换热器也会因为某些原因出现腐蚀现象，多出现在底部，腐蚀成因主要为一下几点：
（1）高温烟气板式换热器的板片污垢沉淀严重时，沉淀物中的腐蚀物量大超过本身气气体板式换热器的材质承受能力，从而产生腐蚀现象。
（2）长时间的高温作用也会对其产生热腐蚀。
（3）换热器的板片是由机械冲压而成，不可避免地残存一定量的表面残余应力，从而产生腐蚀。
（4）自然腐蚀。
下面再来给大家说说预防腐蚀的方法：气体板式换热器腐蚀现象的预防方法：，正确选择材料，耐腐蚀的。第二，设备链接处选用粘接剂选用不含腐蚀物的。这样可以有效的延缓腐蚀发生。
