上膜部分顾名思义就是将薄膜从膜卷上展开并送到乳化机区域的部分。机器必须保持清洁，严禁机器上有油污、药液或玻璃碎屑，以免造成机器损蚀，故必须：⑴机器在生产过程中，及时清除药液或玻璃碎屑。现在一般的热收缩灌装封尾机都设有两个膜辊，其中一个作为备用。在膜辊上装有刹车装置以保证膜的送出和张紧，如果膜不能很好的张紧就会影响到下一工序的切割，因此选择良好的刹车装置是非常重要的。在膜的输送过程中还设有以下一些装置：一组用来改变膜的输送方向并协助张紧的辊；此处1好选配一套静电消除装置，这是因为国产膜的除静电性不太稳定，如果没有除静电装置，会影响包装的效果；如果用彩色薄膜的话，此处还需要装有一个彩色识别装置来识别彩膜的位置，使用透明膜则可以将此功能关掉
大桶水灌装生产线是引进美国公司的生产技术及工艺,融合了意大利、法国等国同类产品的优点，经技术改进而产生的全自动灌装机生产线，本设备技术先进，性能可靠，工艺流程科学，食品卫生条件好，生产自动化程度高，操作简便，是各饮料生产厂家理想的灌装设备，深受食品饮料行业的欢迎。快装三通控制阀内上下紧缩螺旋弹簧的弹力，弹力过大止回阀会打不开。
本机机体全部采用不锈钢材料，其它部分也均采用无1毒、耐用的组合材料，电气、气动系统采用进口元件，因此设备故障率低，可靠性高。
工艺流程：自动拔盖机→自动刷桶机→自动上桶机→自动冲洗消毒→自动灌装→自动理盖、套盖、压盖→灯检→自动热缩膜→自动套袋（含输送带）。
●软管的内表面不要与任何东西相接触，以免软管内表壁受到污染；
●检测LEISTER加热器的进气是否正常
●检测加热器内部温度探测仪是否处在正确的位置
●检测加热头抽风装置工作是否正常
在进行完以上的初始检测以后，我们来分析一些
灌装封尾机常见的具体问题：
现象1：出现左边现象1的时候通常是温度过高造成。这个时候应该检测实际温度是否是该规格软管正常工作时候所需的温度。温度显示器上的实际温度应该相对稳定于设定温度（正常偏差范围为1℃到3℃之间）。
现象2：出现下图所示的一边有耳朵的现象：首先检测加热头是否正确的放置在加热头巢内；然后再检测加热头与下面软管的垂直度。乳化机杆的高度可以由灌装封尾机部分来调整，速度及相位由伺服电机的运动来控制，这一部分的调整非常重要，既要保证乳化机杆在产品进入时位于产品的后面，产品离开时绕到产品的前面，不和产品发生干涉。一边有耳朵的现象的另外一种可能原因是两块夹尾板的平行度有偏差。夹尾板平行度的偏差可以通过一个0.2到0.3毫米之间的垫片来进行检测（检测方式如左图例所示）现象3：封尾从软管中部开始裂开，出现这种现象为加热头尺寸不够，请更换大一些的加热头。加热头大小的判断标准为将加热头插入软管内部，然后拔出，拔出时感觉有轻微的吸力。
现象4：在封尾防爆线下出现“眼袋”：这种情况的出现为加热头出气孔的高度不对，可按以下方式进行调整。
现象5：软管切尾尾部中间凹陷：出现这种问题通常是由于管杯的尺寸不对，
软管在管杯内卡得太紧。管杯大小的判断标准：软管应该在管杯内充分卡住，但是当夹尾时，管杯不应该影响到软管形状的自然变化。
以上列举的只是几种常见的封尾问题，灌装封尾机用户还得根据具体的情况来分析解决具体的问题。
如何区分行星减速机和摆线针轮减速机刚接触机械行业的朋友面对种类繁多的减速机往往会一头雾水，分不清各种不同种类减 速机之间究竟有何区别，其主要结构、作用都有何不同，这给从事相关工作的特别是从事机械销售的朋友带来很多困惑，下面我们通过分析两种不同减速机结构、
特点来阐述如何区分两种减速机，从而希望读者朋友能举一反三地学习区分不同减速机。
行星齿轮减速机：主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈.行星减速机因为结构原因,单级减速1小为3,1大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速.相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点.因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量.减速机额定输入转速1高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm,特1制超大扭矩行星减速机可做到10000Nm以上.工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度.?
