每经编辑：彭水萍

2021年9月23-25日，华为在线上举办华为全联接2021，大会以“深耕数字化”为主题。9月24日，华为全联接大会第二天下午，华为轮值董事长徐直军接受媒体群访，他详细解答了鸿蒙与欧拉的区别，一个定位物联网时代万物互联，一个面向服务器、云、边缘计算等，两者未来将互通，目前鸿蒙1.2亿用户全是手机用户。

图片来源：华为官网截图

对于手机业务，徐直军再度重申，不会放弃，希望未来能让大家继续买到华为5G手机。对于华为云，他形容称是“飞速发展”，短短四年已成国内市场第二、全球第五，不过华为云依然亏损，这是行业普遍现状，但华为不会剥离或出售它，华为云也没有上市计划。至于造车，徐直军重申华为不造车，此外，徐直军说，近来有关华为的芯片传闻都是假的，“我们被制裁之后，一直靠库存维持生存”。

欧拉将与鸿蒙打通

谈及鸿蒙操作系统（Harmony OS），徐直军说，华为希望将鸿蒙打造成一个面向万物互联的操作系统，但是在面向智能终端的时候，它本质上是取代安卓操作系统，不同之处在于鸿蒙增加了分布式能力，即相互之间可互为外设，例如手机和电脑在一起，电脑可以看到手机，手机可以看到电脑。

据证券时报，9月23日晚间，记者最新获悉，截至2021年9月23日，HarmonyOS 2升级用户数突破1.2亿。自6月2日启动升级以来，平均每天超100万用户升级鸿蒙。目前，已经有400+应用和服务伙伴、1700+硬件伙伴、130万+开发者共同参与到鸿蒙生态建设当中。此前，鸿蒙设定的年底升级用户目标为4亿。

徐直军表示，目前鸿蒙的发展进展是超预期的，华为所言1.2亿用户，全部为手机用户，不含物联网设备。年底3亿是保守目标，华为要把存量的手机，能升级到鸿蒙的都升级到鸿蒙。

9月25日，在华为全联接2021上，面向数字基础设施的开源操作系统欧拉（openEuler）全新发布。

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图片来源：直播视频截图

“华为未来打造两个操作系统，一个是鸿蒙操作系统，一个是欧拉操作系统，两者都开源。鸿蒙操作系统的应用场景，就是智能终端、物联网终端和工业终端；欧拉操作系统面向服务器，面向边缘计算，面向云，面向嵌入式设备。”徐直军表示，另一方面，华为鸿蒙和欧拉会实现底层技术共享，把鸿蒙最优势的部分，即分布式软总线的技术嵌入到欧拉里面，未来所有用到欧拉操作系统的设备，只要旁边有鸿蒙操作系统设备，就可以自动连接起来，如此就打通了欧拉和鸿蒙，这是一个巨大的进步。

徐直军：希望未来能让大家继续买到华为5G手机

受美国制裁，华为手机业务陷入发展困境。未来，华为手机业务将何去何从，备受关注。

“我们在多种场合表态了，华为不会放弃我们的手机业务，也不会把我们手机业务出售。我们正在努力，努力再努力，让我们手机业务在适当的时候重回正轨。这是我们的目标。”此次沟通会上，徐直军回应记者华为手机业务未来的问题时表示。

图片来源：视觉中国

“希望大家能等几年，看看我们能不能努力达到这个目标，让大家能继续买到华为5G手机。（想要达到这个目标）当然很艰难，至少要有梦想，如果没有梦想，那就没有动力。我们期望有这么一天，全球的消费者，特别是中国的消费者还能买到华为品牌的5G手机。”徐直军表示。

9月23日晚间，华为发布nova 9系列手机新品，搭载HarmonyOS 2操作系统和高通骁龙778G 4G移动平台，售价2699元起。此次华为再以实际行动告诉外界，华为没有放弃手机业务。

徐直军说，目前华为手机主要有几个发展方向，一是努力解决未来还有新的5G手机出来，但是哪一天出来不知道。二是通过鸿蒙不断优化客户体验，不断通过软硬件协同，延长手机的使用寿命。

“我们不会把手机业务关闭掉，也不会卖掉。否则的话，我们辛辛苦苦打造的这个品牌，说没了就没了，我们这么努力求生存，有什么价值呢？”徐直军说。

谈华为云：飞速发展，不出售不剥离不上市

华为受美国制裁以来，华为云业务逆势异军突起。据了解，华为云BU正式成立于2017年，经过四年发展，目前在全球，华为云与伙伴公有云覆盖了27个区域，为170多个国家的客户提供服务。根据Gartner2020年研究，华为云是IaaS市场增速最快的云，已经成长为中国第二、全球Top5的云服务提供商。

值得一提的是，尽管业务发展迅猛，但华为云一直亏损，这与行业普遍情况有关，对此有媒体提问华为云未来会否像荣耀一样被出售或被剥离出去。

对此，徐直军回应称，华为云和数字能源公司没有上市计划，没有剥离计划，也没有出售计划。

他表示，华为从一开始就制定了面向政府客户发展政务云的模式，首先定了“三不”政策：不投资，不入股，不成立公司。华为会坚定不移地卖云服务，主要目的是促使政府的应用不断迁移到云上。发展至今，华为云的定位从来没变过，中国政府和企业，确确实实对云的接受有一个过程，他们都建了自己庞大的IT部门，习惯于自己掌控，习惯于买服务器，买存储，或者买私有云。不过，在华为内部，大家公认，未来云将走向公有云。

谈芯片和造车：不造车，芯片都靠库存

芯片是牵动华为发展的关键和敏感神经，对于芯片相关进展，徐直军对媒体表示，华为被美国制裁之后，一直靠库存维持生存，当然华为也在努力解决芯片制造问题，要靠中国半导体产业链共同努力，要付出巨大的努力和相当长的时间才能解决。

“现在你们看到的跟华为芯片相关的消息，全是假消息，没有一个是真的。”不过，徐直军说，华为从供应商方面获悉，他们确实有一些芯片获得了美国许可，主要用于车部件的部分低端芯片。

谈及造车，外界多次传言华为将造车，但华为也多次声明不会造车。此次媒体沟通会上，徐直军重申华为不造车。

“各有各的选择。华为公司过去历史上，很多选择大家都是不可理解的，但是每一个企业都知道自己的定位什么最好。对于华为公司，我们整个高层团队来讲，我们清楚我们做什么合适，做什么不合适，清楚我们在求生存阶段，做什么合适，做什么不合适，清楚我们的未来，我们应该做什么，不该做什么。”徐直军说，不造车说不定挣得钱更多，这个问题没有为什么，只是一个选择，选择对与错，也没法衡量，“越是人人都造车的时候，越要冷静”。

来源：每日经济新闻综合证券时报、公开信息等

每日经济新闻