据外媒报道，英国今年可能要过一个“黑色圣诞节”，还没入冬就开始缺燃油、缺火鸡，接下来还会缺圣诞树、缺玩具，甚至连药物都缺。冷冻食品集团冰岛食品公司和零售企业乐购公司也警告称，随着圣诞节临近，供应短缺。快餐连锁店麦当劳从上个月奶昔和饮料供应中断，其竞争对手肯德基被迫从菜单上撤下一些商品。究其原因，这些短缺其实都是同一个问题——脱欧后遗症，英国同欧盟的一朝“分手”终究还是带来了“阵痛”。

黑色圣诞节？

火鸡、圣诞树、礼物都会短缺

据英国传统农场新鲜火鸡协会（TFTA）主席凯特·马丁介绍，因为脱欧后的劳动力短缺，英国直至今年圣诞节都将面临着火鸡的“全国性短缺”。

上个月，英国禽类协会称，该国禽类养殖领域近7000个职位空缺，并导致一些鸡肉制造商不得不减产，由此还导致包括肯德基在内的连锁餐馆货源短缺。制造商们称，恐怕没办法及时补充人力以满足圣诞节的供应，他们可能还是会选择减产。

脱欧后的贸易规则，使得英国多种商品的供应链问题扩大，因高度季节性商品进口成本增加、物流延误风险提高，圣诞树及树下放置的礼物都面临着商品短缺和价格上涨问题。

如果说节日的供应商品短缺只是一时之难，那么燃油短缺就是影响到每个英国人出行的大问题。

恐慌性购买？

英国数千加油站无油

英国汽油零售商协会说，数以千计加油站26日卖光燃油。因卡车司机严重不足冲击物流运输、引发供应链危机，英国近期加油站缺油现象严重。

汽油零售商协会代表将近5500家独立加油站。按这一组织的说法，大约三分之二会员加油站报告燃油售罄，其他加油站的燃油“部分见底，即将卖光”。

美联社报道，在刚过去的周末，英国一些加油站门口，汽车排成长龙，一些驾车人为加油等待数小时。

在汽油零售商协会会长布赖恩·麦德森看来，燃油短缺纯粹是“恐慌性购买”的结果。他告诉英国广播公司记者：“英国有足够燃油。但对于驾车者而言，这些燃油现在在错的地方。它们仍在码头和炼油厂。”

事态的发展已经导致许多英国人生出即将面临第二次“不满的冬天”的恐惧。据估计，在今年圣诞节前的这段时间里，英国国内的燃油短缺问题可能会比平时更加严重。

接连出招收效甚微？

长途货车司机缺口已达10万人

为了应对全方位爆发的服务和供应链问题，英国政府接连出招，但似乎都收效甚微。

据法新社伦敦9月25日报道，英国政府将向5500名禽类工人和5000名司机发放临时签证，以应对劳动力短缺，这是英国脱欧后在移民方面一个意想不到的转变。报道称，几个月来，政府一直努力避免出现这种情况，尽管许多经济部门发出警告，并且长途货车司机的缺口估计已达10万人。国防部审查人员将在未来几周内批准数千份载重卡车执照。教育部及其合作机构将提供数百万英镑，通过设立训练营来加快速度，培训4000名卡车司机。沙普斯还呼吁雇主“继续改善工作条件和薪酬来留住新司机”。

备感压力的政府将发出一百万封信，呼吁那些不开车的载重汽车执照持有人返回工作岗位。

然而，英国商会主席鲁比·麦格雷戈-史密斯表示，签证的数量“不够，不足以解决如此大规模的问题”。她说：“这一声明如同杯水车薪。”

发放临时签证的消息公布还没几天，英国政府再出新招。随着该国油荒的加剧，9月27日，英国首相约翰逊称，将考虑启动“艾斯克林行动”，发动数百名士兵来填补人力空缺，这些士兵将轮班驾驶80辆油罐车向加油站送油。但是，即便这个行动顺利批准启动，调配士兵也需要数周时间。

成都商报-红星新闻记者 林容

据新华社