遇到高寒高热天气气室不耐受？新东风天龙KC 8×4自卸车将后桥气室加大，气密性、耐用性以及耐温性更强，适应于高原、高温、高寒等不同区域环境，保障复杂环境下运输工作的顺利进行。
传统手刹采用传动系统制动，如若传动轴断裂，气压不足，脚刹失效，只有装断气刹的车子会制动。为了这种意外情况，新东风天龙KC 8×4自卸车二桥增加断气刹，提升驻车能力，让坡道作业会车更安全。新东风天龙KC 8×4自卸车整体设计上融入轿车化内饰设计理念，在优化车身造型同时，提高整车的舒适性、科技感，使卡友驾驶更加轻松、愉悦。
卡车向智能化转型的时代，显示数据有限的指针式仪表盘逐渐被淘汰，取而代之的是LED仪表盘。新东风天龙KC 8×4自卸车配备液晶显示仪表盘，科技感十足，实用性和便利性兼具，让卡友更加地掌握行车信息。
夏季炎热，不少卡友在出车工作时都会带一副太阳眼镜，为方便卡友收纳，避免镜片磕碰，新东风天龙KC 8×4自卸车配备了专属眼镜储物盒，卡友们可以在主驾驶位上方拉开收纳台，将眼镜置入其中，方便使用。
组合仪表造型经典，没有大的显示屏，都是机械指针。转速表用绿色标注了发动机经济转速区域1000-1700转/分钟。不得不佩服天龙人机工程学设计，操作开关触手可及。空调控制放在显眼的位置，没有自动空调需要经常手动调整。后面车斗升降手柄在主驾驶座椅侧面，还没交车手柄就是歪的，改装厂做事太马虎。
小排半驾驶室卧铺空间很小，能满足一般的休息需求。后窗配备了遮阳帘，休息的时候；拉起来光线没有那么刺眼。
东风天龙牵引车是一款性能的重型牵引车，具有以下配置：发动机：东风天龙牵引车采用东风康明斯发动机，功率可达430马力，动力强劲，能够满足各种工况下的行驶需求。变速箱：东风天龙牵引车采用法士特变速箱，档位多达12个，操作简单，换挡平顺，提高了行驶的安全性和舒适性。车桥：东风天龙牵引车采用东风德纳车桥，承载能力强，可靠性高，能够承受高负荷的行驶。悬挂：东风天龙牵引车采用前后钢板弹簧悬挂，能够有效减缓行驶中的颠簸，提高行驶的舒适性。轮胎：东风天龙牵引车采用东风轮胎，耐磨性好，抓地力强，能够保证行驶的安全性和稳定性。驾驶室：东风天龙牵引车采用豪华驾驶室，空间宽敞，视野开阔，内部设施齐全，且能够提高行驶的舒适性和安全性。综上所述，东风天龙牵引车具有强大的动力系统、可靠的车桥和悬挂系统、舒适的驾驶室和耐用的轮胎等配置，是一款性能的重型牵引车。
