阜阳作为长三角一体化和中原经济区的“双桥堡”，过去是文明开化高地，现在则是创新开放高地，过去是“兵家必争”之地，现在则是“商家必争”之地，逢天时、占地利、聚人和、促振兴。

据了解，前三季度，全市省外亿元以上项目到位资金达773.4亿元，同比增长33.2%，增幅全省首位，引进了三峡新能源、东方电气、金风科技、彩虹集团、皖能集团、航天投资等一批知名企业。

既不毗邻发达省份，又不靠省会城市

在很多人眼中

阜阳是一座不起眼的城市

缘何成为“商家必争”之地？

记者梳理发现

成就源于阜阳持之以恒发展经济的

定力和努力

强化“双招双引”

不断优化营商环境

投资环境就像空气，空气清新才能吸引更多投资。阜阳市着力构建亲清新型政商关系，扎实抓好优化营商环境、强化“双招双引”、推进民营经济高质量发展“两化一推”工作，牵引阜阳追赶，勇当皖北经济高质量发展排头兵。

市场的活力看企业，企业的背后是企业家和人才。 阜阳市始终把企业家视作经济发展的“火车头”、创新人才视作“火车发动机”、党政干部视作“火车轨道”，以懂行业懂企业家心态，积极主动服务，让企业家、投资创业者感受到真诚真心。

凝聚尊重企业家、尊重纳税人的思想共识。把解放思想作为“第一道程序”，组织开展“对标沪苏浙、学习合芜滁、加速一体化”解放思想大讨论活动。坚持学先进、找差距、快追赶，下气力打通思想上的“中梗阻”、观念上的“无形墙”。

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畅通政企沟通反映渠道。推深做实“四送一服双联”活动，推行“企业吹哨、部门报到”，整合建设“群众有话说”网络平台，归并优化12345政务服务便民热线，受理群众和企业问题投诉反映。创新实施百名科长考评、营商环境面对面电视问政，架起沟通企业和群众的连心桥，倒逼各部门改进工作、优化服务，以政府有为促进市场有效、企业有成。

构建激励优待企业家的制度体系。 出台《阜阳市尊重企业家尊重纳税人十项制度（试行）》，学习借鉴沪苏浙发达城市及省内合肥、芜湖的经验做法，结合阜阳实际，推出企业家日、重大项目政企联席会议、与企业家早餐会、阜商服务卡等十项制度， 让企业家在政治上有荣誉、社会上有礼遇、生活上有待遇。

聚焦“高大新” 打造“制造强市”

制造业强则经济兴、百姓富。阜阳市聚焦重点领域和行业，奋力铸造制造业硬核实力，不断增强阜阳高质量发展新动能。今年以来，全市一批“高”“大”“新”项目陆续上马，产业项目建设氛围更加浓厚，加快产业项目建设的责任感紧迫感愈发强烈。

产业是一个地方发展的根基，也是命脉所在。阜阳与沪苏浙、合芜滁等先进地区的差距，主要是产业上的差距。为了打好产业发展翻身仗，阜阳市持续深化“项目是第一载体”意识，千方百计推进项目建设，为阜阳在高质量发展中加快追赶跨越持续夯实硬支撑。

产业项目不断涌现，为阜阳追赶跨越，勇当皖北经济高质量发展上台阶的排头兵提供了新动力。依托项目“大树”，培育“产业森林”，阜阳市形成了一批产业集群。伴随着新产业集群的崛起，一大批“新链主”型企业正不断涌现。

阜合现代产业园区。安耀武 摄

抢抓项目，要素保障是关键。阜阳市坚持“要素跟着项目走”，积极整合土地、资金、环境容量等要素，向重大项目倾斜，切实提高要素保障的精准度和及时性。用地方面，积极做好承接省政府委托用地审批权下放工作，提高用地审批效率、保障项目及时落地。资金方面，对拟发行需求项目纳入国家重大项目库进行储备管理；印发《阜阳市积极推进基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点工作方案》，深入挖掘基础设施存量资源，建立REITs试点项目库；环境容量方面，开展节能降耗专项行动，通过调整关停、整合产能腾出能耗指标，集中起来支持重大项目建设。

项目建得怎么样？一起比一比、晒一晒。阜阳市持续深化“产业项目建设年”活动，建立产业项目“三看三比三清单”：即看“新”项目、比增长力，看“大”项目、比牵动力，看“高”项目、比创新力，列出产业项目投资情况清单、招商引资项目情况清单、工业项目投资情况清单。靠前、优质的服务，吸引了一大批好项目、大项目接连上马。

“五大优势”愈发明显

当前，阜阳拥有“五大优势”：

长三角和中原城市群“双桥头堡”的区位优势，有利于我们加快建设绿色低碳的皖豫省际区域性中心城市；

铁公机水四位一体的交通优势，有利于我们加快建设国家物流枢纽承载城市；

皖北承接产业转移集聚区的政策优势，有利于我们加快建设中原地区新兴制造业和新能源基地；

“百亿粮仓”种养循环的农业优势，有利于我们加快建设长三角绿色农产品生产加工供应基地；

千万人口及辐射周边消费的人口优势，有利于我们加快建设区域性绿色消费中心。

阜阳也面临构建新发展格局的动能释放、区域发展战略叠加、新一轮科技革命和产业变革加速孕育重大突破的外部机遇，同时还存在一些不容忽视的劣势和挑战。

但综合分析，优势大于劣势、机遇大于挑战，全市发展正处于后发追赶、大有作为的重要阶段。我们必须变比较优势为竞争优势、变比较劣势为竞争潜力、变外部机遇为发展动能、变外部挑战为发展潜能，坚定不移走高质量发展之路，为推动阜阳经济跨越赶超、争先进位，迈上新台阶、开创新局面，勇当皖北高质量发展排头兵奠定坚实基础。

高铁时代东风来

曾被视作长三角“边边角角”的安徽省阜阳市， 乘着高铁时代吹来的东风，投资吸引力明显上升，“产业高地”加速隆起。

2019年12月，郑阜高铁和商合杭高铁北段通车，结束了阜阳不通高铁的历史。

去年6月，商合杭铁路全线通车，让阜阳一跃成为长三角对接中原地区的“桥头堡”，为其融入长三角，进入中原经济区、京津冀、大湾区提供了更加便捷的通道。

乘着高铁时代吹来的东风，阜阳投资吸引力明显上升，“产业高地”加速隆起。

“高铁工程师”来了。他们乘高铁而来，将最新科技成果、前沿创新技术带到阜阳，将科技成果异地转化，提升企业技术创新能力，推进创新驱动发展。

陈志成是安徽中科昊海气体科技有限公司的技术总工程师，在上海定居，穿梭于杭州、北京和阜阳，戏称自己是“打高铁”上班。“商合杭高铁未开通之前，每次从杭州坐高铁到合肥，然后转大巴车或租车到阜阳，单程要花上一天时间。”他说，现在从杭州到阜阳3个多小时，太便利了。

不久前，该企业采用自主研发、独立设计和集成的稀有气体精制装置，生产出高纯度稀有气体。陈志成说，稀有气体在航天、医学、电子等领域应用广泛，消息传出后，一些半导体制造企业跟公司联系对接预订产能。

在郑阜高铁开通的第三天，界首便在上海成立了界首（上海）离岸科创中心。界首市委书记何逢阳说，有了离岸科创中心，该市可以共享上海的科创资源，为当地实现高质量发展提供智力支撑和创新动力。

以高铁为引领，阜阳在铁路、公路、机场、水运等方面的“新枢纽”地位正加速形成。“十三五”期间，阜阳机场起降架次和旅客吞吐量逐年攀升，航空市场发展迅猛。

不久前，阜阳北编组站综合自动化管理系统开通，实现中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站6座行车信号楼、2座编尾信号楼、1座调度楼指挥功能的“九楼合一”，将过去分散的行车指挥进行集成，进一步优化生产布局，提高作业效率。

作为京九线上最大的路网性编组站，阜阳北编组站衔接京九、青阜等5条铁路线路，是路网“一主两翼”运输战略中二通道的重要节点。“2019年底，阜阳北编组站扩能改造站场工程完成，作业能力大幅提升。”阜阳北站调度车间主任王宏伟说，2018年日均办理17925辆，今年以来日均办理超21000辆。

新起点赋予新使命，新目标催生新作为。当前的阜阳，政治生态风清气正，经济发展势头强劲，社会大局和谐稳定，干部精神状态饱满。优化营商环境，强化“双招双引”，推进民营经济高质量发展……一系列经济发展新举措精准实施，全市上下充盈着“尊重企业家、尊重纳税人”的浓厚氛围。

实干、创新......不断进步的阜阳越来越成为“商家必争”之地， 相信，不久的阜阳一定能吸引更多企业！

加油

阜阳

来源：综合《瞭望》客户端、新京报、新华社、安徽日报、新华网客户端、阜阳新闻网等