作为A股电子导航头部上市公司，四维图新(002405)1月16日晚发布业绩预告显示，公司预计2021年将实现净利润1.01亿元至1.31亿元，将实现扭亏为盈；扣非后净利润也将扭亏，预计盈利4036万元至6438万元。另外，公司营业收入预计实现29亿元至31亿元，同比增长约35%至44%，基本每股收益0.0456元/股至0.0593元/股。

四维图新预计去年非经常性损益金额为5800万元-6700万元，主要来自净资产公允价值产生的投资收益，以及处置交易性金融资产取得的投资收益。

去年前三季度，四维图新净利润尚且亏损4177万元，这意味着上市公司盈利贡献集中体现在第四季度。

对于业绩增长，四维图新表示主要是因为公司高精度地图、自动驾驶数据合规平台、自动驾驶解决方案、智能网联业务商业化量产合作大幅增加，高级辅助驾驶及自动驾驶业务、车联网业务营业收入同比2020年实现较大幅度增长。

其中，受高端车型销量增长影响，公司车规级导航业务继续保持增长态势；基于深耕垂直领域打造的位置大数据平台产品及服务，不断得到政企客户的认可和肯定。MCU等芯片产品出货量及收入贡献较上年增加，但汽车电子芯片供应紧张以及原材料价格增长等仍然给公司造成较大影响。

2021年半年报显示，四维图新车联网和导航收入占据主导地位，但高级辅助驾驶及自动驾驶业务快速增长，同比增长约7成。

资料显示，作为四维图新旗下汽车电子和智能芯片平台，杰发科技推出的AC8015芯片已获多家整车厂项目定点并应用于一芯多屏（仪表+IVI）、单液晶仪表、中控及高端信息娱乐系统，落地项目超20多个车型，前期定点车型已开始上量，上量车型及单月出货量持续保持增长，预计2022年底将实现全年出货量超百万颗的目标。

2021年2月，四维图新完成非公开发行3.2亿股，募资40亿元，发行价拟不低于12.5元/股，用于智能网联汽车芯片研发项目、自动驾驶地图更新及应用开发项目、自动驾驶专属云平台项目以及补充流动资金项目。

值得注意的是，面对国家“双碳”战略落地、汽车“新三化”量产进程加速、网络安全、数据安全需求快速升级等带来的发展契机，公司持续增加在导航电子地图数据安全、云端一体化数据服务能力及可面向未来的数据合规运营能力、自动驾驶场景化解决方案、新能源汽车智能出行等方面的产品开发和投入力度。

今年以来，《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》、《汽车数据安全管理若干规定（试行）》等规定的相继出台，规范了汽车数据处理活动；随着四维图新自动驾驶领域的拓展，公司已经开始向多家车厂提供量产车及测试车的数据托管服务，并完成数据托管运营服务交付。

2021年11月，参股公司上海安吉四维信息技术有限公司获上汽大众供应商提名，为上汽大众在中国销售的2024年至2029年量产上市的其旗下所属品牌的燃油车提供导航、地图数据及在线服务。另外，四维图新还获得戴姆勒自动驾驶数据管理服务平台订单；去年，12月，公司与沃尔沃签订自动驾驶相关的服务协议，包括数据采集、处理和合规服务等；公司还与福特汽车签署LBS数据合规平台采购订单，未来一年内将为福特汽车提供定制化LBS数据合规性解决方案。