对混凝土轨道梁的要求
(1)轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2～7mm,梁顶面要求平整,但不得抹压光滑。
(2)轨道梁的安装偏差必须满足下列要求,否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。 ①梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5mm。 ②梁顶面标高对设计标高的偏差+10mm-5mm。
③梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤5mm。
(3)混凝土找平层的施工要求
起重机轨的铺设方法
1)起重机轨还受温度影响，所以在铺设的时候也尽量选择zui佳温度铺设，使钢轨的伸缩值在zui小范围内，这样不管温度上升还是下降，钢轨的伸缩始终都控制在zui小范围内
2)起重机轨铺设起重机轨时，使用牵引车牵着两根长达500米的钢轨滑行到相应的位置，数十名工程技术人员协助牵引机卸下钢轨并准确定位。
3）牵引机将钢轨铺设在无砟轨道上后，另一个起重机轨焊接施工队会立即将前面铺设的钢轨，焊接成一条没有缝隙的钢轨。为防止起重机轨热胀冷缩，起重机轨在焊接中需把内部的应力均匀分布到钢轨上，防止在温度过低时断轨，温度过高时胀轨。
4）起重机轨铺设后，火车头就可顺着钢轨顶推由37节平板车组成的平板车组。
轨道梁的安装偏差必须满足下列要求,否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。 ①梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5mm。 ②梁顶面标高对设计标高的偏差+10mm-5mm。在钢轨产品同质化相对严重的市场，市场竞争的实质是品牌与服务的竞争。消费者对钢轨产品性能知识的缺乏，促使其对钢轨品牌与服务的关注程度相对提高。因而钢轨厂家支持经销商是实现共同发展的必然选择，钢轨厂家支持经销商不仅可以加快产品销售速度、扩大钢轨产品销量、扩大钢轨市场份额，还能增强钢轨经销商的赢利能力
轨道的跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1/1500，两根轨道相对标高允许偏差为10mm。首先定位决定了一个钢轨企业的发展方向，一个钢轨企业发展要找准定位，才能往前推进。别看一个小小的定位，它却要排在战略的前面。钢轨的通常用含碳、锰较高的钢材(C=015%～018%、Mn=016%～115%)轧制而成。起重机轨道的典型材料为U71Mn钢。方钢主要用Q275的方钢或扁钢制成. 起重机钢轨是用作起重机大车及小车用的特种截面钢轨
