经过不断地探索和实践,现从设计角度提出几种可供选择的途径:①设计采用纯水循环系统,并必须24h连续运行,以杜绝管内产生死水。②为使运行中无论纯水使用多少都能保证纯水处于流动状态,循环附加流量应为设计流量的50%~。③应保证纯水管道流速。纯水循环干管至小流速宜大于1.5m/s,支管流速宜大于1.0m/s。④对接使用点支管应尽量缩短,以减少死水管段。有文献报道支管长度不宜超过30倍管径长度。输气管道末段的计算与其他各段的区别是:应该考虑末段既能输气,又能储气的特点,也就是说,在末段的计算中除了要考虑与整条输气管道一致的输气能力,还必须考虑储气能力,尤为理想的是使末段能代替为消除昼夜用气不均衡所需的全部容积的储气罐。⑤循环管道宜采用两管布置方式,即有独立的给水管和回水管的纯水循环管道系统。
输气系统的组成:天然之气管道输送系统由气田集输管道、气体净化与加工装置、输气干线、输气支线、配气管网、储气系统和各种用途的站场所组成。包括采气、净气、输气、储气和供气五大环节,它们紧密联系、相互制约、互相影响,是一个统一的、密闭的水动力系统。当然也要根据纯水水质的级别进行选材,并注意材料的价格等,要统筹兼顾。
输气管道特点:天然之气生产、储运、销售系统一体化。具有调峰功能。距离长、压力高、输量大。密闭安全。能耗与运费随管长、输量、压力变化。便于管理,易实现自动化。灵活性差。
西气东输(库尔勒--上海):①主干线是迄今为止国内距离至长、管径至大、管材等级至强和设计压力、输气能力、自动化控制程度至高;②辐射地域至广、中下游支线至多的;②为使运行中无论纯水使用多少都能保证纯水处于流动状态,循环附加流量应为设计流量的50%~。③系统构成从优化和施工工艺等各面方都达到了当今国际上天然之气管道设计、建设的先进水平。川气东送(达州--上海)穿越鄂西渝东山区,横贯江南水网地带,全线要建设72条山体隧道、5条长江穿越隧道。