履带推土机行走装置磨损与预防措施
一、履带推土机行走装置的特点
履带推土机行驶系统包括车架(或机架)、行走装置和悬架三部分。车架是整车的骨架,用来安装所有的总成和部件,使全车成为一个整体。4、长时间在石头上行走,造成受力不均匀,履带销断裂,链条磨损,断了。行走装置是用来支持机体,把动力装置传到驱动轮上的驱动转矩和旋转运动转变为车辆工作与行驶所需的驱动力和速度。悬架是车架和行走装置之间互相传力的连接装置。
履带推土机与轮式行驶系统相比,有如下特点:一是支承面积大,接地比压小。因此履带车辆适合在松软或泥泞场地进行作业,下陷度小,滚动阻力也小,通过性能较好。二是履带支承面上有履齿,不易打滑,牵引附着性能好,有利于发挥较大的牵引力。在使用过程中,正确地保养和调整是保证行走部分零件使用寿命的关键,但是往往推土机在使用过程中疏忽对行走部分的检查、调整和保养,使行走部分出现啃轨、偏磨、支重轮切边等现象,导致行走部分的零部件早期损坏。三是结构复杂,重量大,运动惯性大,缓冲性能差,“四轮一带”磨损严重,造价高,寿命短。因此履带车辆的行驶速度不能太高,机动性能也较差。四是履带车辆还可在高温场地工作,加之其“低比压”、“大牵引力”的突出优点是轮式车辆无法代替的。
二、履带推土机行走装置的组成和功用
履带推土机行走装置由行走架、引导轮、履带张紧装置、托链轮、支重轮、履带总成以及驱动轮等组成,左右两条履带包绕在上述四种轮子之外,由张紧装置张紧,直接与地面接触。驱动轮驱动履带绕四种轮子转动,不直接在地面上滚动。导向轮是张紧履带,并引导它正确卷绕。若干个支重轮在履带轨面上滚动,传递垂直载荷给履带。托链轮支持着履带的上半边,使之不下垂,并可减小其上下振动。履带推土机行走装置的检查与维护四轮一带推土机的行走部分是整机重量的支撑部分,工作条件恶劣易磨损,也是易损件中价值很高的部件。上述四种轮子和张紧装置,除驱动轮外都集装在一个轮架(即台车架,也称履带架)上,从而形成一个台车。每辆履带车辆都有左、右两个台车。整车重量通过台车架、支重轮传给下方履带,使下方履带紧压在地面上。当驱动轮被终传动齿轮(从动齿轮)带动时,轮齿拉动履带,地面立即产生作用在履带上的反作用力,使台车架相对地面产生向前或向后的运动,整车也就随之运动。
中特重工~四轮一带履带供应厂家
四轮一带~履带简介
履带特点:制造方便,但是磨损快。
现在挖掘机多用组合式特点是,节距小,绕转性好,挖掘机的行走速度快。使用寿命长。
所用材为的履带板的材料多是重量轻,强度高,结构简单和价格便宜的轧制板。有单筋,双筋,三筋等数种。
现在的挖掘机多采用三筋。特点是:筋的高度小,履带板的强度大。运动平顺,噪音小。
四轮一带两个大基地都在进行环保整顿,造成很多品种缺货,同时钢厂、铸造厂都存在类似的环保整顿问题。
国家进行环保是利国利民的好事,也将会是一个长期的政策,达到环保要求必须有一定的环保设备及整改措施的投入,环保的投入就会造成成本的增加,同时不达标的企业将会被取缔关闭,市场需求的急增,需求量的增加都将造成产品价格的上涨。
中特重工~履带底盘配件供应市场
在工程机械存量过剩的时代,新机销售的机会收紧,二手机买卖和配件市场就成为业内人士关注的市场。履带底盘作为易损件市场巨大不容忽视,履带底盘配件的市场份额约为每年100亿左右。
目前市场上履带底盘配件行业叫法分两种,一种叫原厂配件(或原装配件)指得是主机本厂生产或者主机配套厂家生产的;其优势是匹配程度高,主机整体性能不会打折扣,但是价格高昂,与实际价值有偏颇。
湖北中特工程机械有限公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司几十年技术积累,拥有先进的生产、检测设备,依靠技术和科学管理,产品与国内外成功企业对接,是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的型企业。挖掘机履带也需要因地制宜履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。产品销售覆盖国内,积极参与国际市场竞争。