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第一次离开，是在17年8月，19岁的年纪
当行李上车，人入座，一别又是猴年马月再见?当火车穿行在夜里，开向远方，游子身后留下的又何止是一声声呼喊?那夜，我强颜欢笑，踏上征程，才知故乡在心里的地位
小铁路在我小的时候，听大人们说过，可是没有见到过实物；我曾从一些资料上阅读过，但没有机会亲眼目睹和身临体验
当我们日常乘惯了大火车（即标准轨道火车），而没有体验到乘坐小火车是个怎样的滋味和有什么感受的时候，我想，许多人一定也会和我一样，对小火车的渴盼是好奇的和有兴趣的
因此，当我知道广东省境内有这么一处，现今仍在惨淡经营着过了几年，或许用不了多久，这一段小铁路就有被拆除或废弃的可能性时，出于一种对历史的关注，也是一种对文化的关注，我决定和朋友去作一次现场调查
出发前，我思考着，如果真有一种可能性存在的话，我们应当怎样把现存的小铁路实物盘活起来，再运用我们的策划手段，把小火车与历史与文化，与现代文明结合起来，展现给人们，让人们参观了解它们的同时，又潜意识受到历史与知识的文明教育，岂不是一种很好的做法是吗？
天，它，是谁的情人？幽怨，善妒的情人
失落的夜里，她，寻不着他的踪迹；她，失却了他的讯息；她，听不到他的呼吸；她，感受他拂袖地离去……便不顾着一切，这般，泪雨纷飞，这般，滂沱而至；便，惊诧，惶恐，狂乱无序；便，头晕，目眩，竞难自已
于狂乱的歇斯后，仍艰难地啜泣着
你听，窗外，一点点，一声声，她珠泪暗垂，空阶滴到明
18、命运，不过是失败者无聊的自慰，不过是懦怯者的解嘲
人们的前途只能靠自己的意志、自己的努力来决定
每条路上都犹如诗如画，每种寰球都在变化认知，每个目标都有实际与芳华与理念